| 那覇バスGALA |
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団体客乗降中につき、離れた場所から撮ったので画像はイマイチですが…。
場所は琉○新報ライブカメラ映像の右奥あたりです。
by kuma | |
10月5日（木）23:11 | トラックバック(0) | 画像掲示板 | 管理
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| 1: 無題
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おはようございます。
那覇バスのガーラですか。
観光バスでガイド付きのようですね。
ガイドさんの制服がピンクなのが南国らしいと言うか始めて見ました。
左後ろにセラガが写ってます。
カラフルな色です。そう思うとこの那覇バスは地味なのかな？
どうもありがとうございます。
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| by 遺跡 | 10月6日（金）08:05
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| 無題 |
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おはようございます。
横浜駅ツアーバス定点観測をしてきました。
キラキラバス以外でも横浜駅経由が多くなりましたね。
JJとシティライナーを確認できました。
さてまた浦中のSD2が停まっていました。
行き先案内の団体表示名には「世界遺産熊野古道の旅」と有りました。
ナンバーが千葉ですね。まだ営業所有るようです。
これからは横浜定点観測も行う予定です。
by 遺跡 | |
10月1日（日）07:28 | トラックバック(0) | 画像掲示板 | 管理
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| キラキラバス GALA新型 |
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会社に泊まったので帰りに撮影してきました。
出発前のあわただしい中撮るよりも良かったです。
詳細はブログの記事にします。
by 遺跡 | |
9月30日（土）08:32 | トラックバック(0) | 画像掲示板 | 管理
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| 1: 無題
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キラキラの番号
01：タイセイのクイーンⅡ
02：タイセイのクイーンⅡ
03：旅バスのガーラⅢ
05：旅バスのガーラⅢ
06：旅バスのガーラSHD
07：旅バスのガーラSHD
08：旅バスのクイーンⅡ
09：旅バスのクイーンⅡ
10: 旅バスのガーラSHD
11: 旅バスのガーラSHD
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| by 遺跡 | 10月6日（金）14:09
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| 2: 無題
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この敷地で2台増えたこと事が分かりました！
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| by 遺跡 | 10月6日（金）14:13
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| 3: 無題
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こんばんは
>キラキラの番号
ありがとうございます。04が欠番ですか。
この場所で増車だと結構キツそうな気も…(笑)
ついでに上の
>那覇バス
ガイドさんの隣りは運転手さんです。
貸切だとこのアロハっぽいシャツ(かりゆしウェアといいます)の運転手さんは多いです。路線にも居ますが色は少々地味目ですね。
那覇バスはもう少しサイドが撮れれば良かったのですが、人通りがorz
それと、お尻を向けてるセレガの寝ぐらへも行ってきました。
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| by kuma | 10月7日（土）03:09
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| 東名間ツアーバス感想 |
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こちらには初めてです。よろしくお願いします。
水曜日に旅ライナーを使いました。
ベルツリーさんで、かなり年季の入った日産デの三軸でした。
10人ぐらいしかいなく、自由席でとのお言葉で、一番後ろ占領しました。席が高いみたいで、座ったら疲れそうです。
やはりガタガタと音がしたりしたのはご愛嬌？
バスは他の会社とは違うルートで、三好から乗ったようです。浜名湖と海老名で休憩があり、甲州街道を通って新宿に到着。ほぼ時間通りでした。
アナウンスもしっかり要点まとめてあり、マニュアルがあるんでしょう。今まで一番対応がよかったです。
帰りは木曜に、ハーヴェスト利用です。
認知度が上がったのか以前は空席もあったのですが、満席でした。
しかも新日本観光がやっていた記憶があったのですが、ユニバーサル観光の長野ナンバーに変わってました。
しかも中央道経由に変わっていて、しんどそうにエンジンうなってました。
満席だと精神的にもツラいですね。
これからは旅ライナーも使っていきたいと考えてます。
by 名前なし | |
9月29日（金）19:52 | トラックバック(0) | 画像掲示板 | 管理
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| 1: 無題
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８Gさん、こんばんは。
ツアーバス利用の感想ありがとうございます。
＞鈴木さん日産デの三軸でした
スペースウィングの3軸ですか！86年頃ですかね？
やはりボディがガタガタと鳴くんですね。
名古屋からはR153経由三好ICでしょうか？
直線距離だと多少短くなっているような気がしますが、、。
＞マニュアルがあるんでしょう
旅ライナーはマニュアルがあります。
私は見たことが有りますよ。
＞一番対応がよかったです。
鈴木さんの恐怖は違った意味なのでちょと詳しくは書けませんが。
ハーヴェスト
＞ユニバーサル観光の
紫色のキングですね。満員でしたか。
あのキングも結構古いです。
＞満席だと精神的にもツラいですね
私も満員の経験があります。
隣に座ったお兄ちゃんと話し込んでそんなに辛くなかったです。
少しでも会話があると気が楽ですよね。
一度しか見たこと無いですが、鈴木さんのエアロバスは状態が良さそうなので当たると良いですね。
しかし私は興味本位で3軸UDに乗ってみたい(笑）
書き込み、どうもありがとうございました。
今後も気兼ねなくBBSをお使い下さい。
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| by 遺跡 | 9月29日（金）20:57
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| ツアーバス一覧表 |
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おはようございます。
kumaさん
＞いっぺん全てPicUpし｢表｣にまとめてみたい
私も作ってみようと思ってました。
試案を作りました。関西便の東京→関西にしてみました。
やばっせは週末限定運用ですね。
今参入しているツアー会社が捌ききれない程利用者が増えたのかもしれませんね。
そういえば運転手さんから、
こんなに走っていたのかと言うくらいTDLの駐車場に停まっている。
と言う話は聞いたこと有ります。
by 遺跡 | |
9月29日（金）09:41 | トラックバック(0) | 画像掲示板 | 管理
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| 浦中スペースウィング西工 |
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久しぶりに浦中をみました。
しかもスペースウィングです。
ツアーバスから撤退後随分見かけないものです。
春先には近所のスーパーが企画した温泉旅行にスポットで入ってました。
それ以来なので半年ぶりです。
by 遺跡 | |
9月24日（日）19:36 | トラックバック(0) | 画像掲示板 | 管理
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| 6: 無題
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新日本～のサイトで海部のクイーンIを見っけました。
同サイトを見る限りクイーンⅠが3列、クイーンⅡが4列って感じですかね。
また上記10/6の件ですが、なんば行きが3本に増えて(?)ました。
Ex01:4列トイレ無 Ex02:3列 Ex03:4列トイレ付…ハテ、当日はどうなるんでしょうね？
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| by kuma | HP | 9月27日（水）09:40
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| 7: 無題
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ありがとうございます。
確認しました。
QⅠ＞ちょっと古めですね。
ドアの上部に方向幕があるように見えます。
要確認ですね。
Ex03がQⅡですかね？
Ex01普通のHDエアロバス？
あくまで予測です。
10/6新宿突撃？予定です。
それにしても3列8,600円は高すぎですよ。
徳島まで乗っても7千円代だったはず。
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| by 遺跡 | 9月27日（水）10:59
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| 8: 無題
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間違えた。
＞8,900円でした。
楽○バスサイトKK501－Ex02便
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| by 遺跡 | 9月27日（水）11:02
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| 9: 無題
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東京－大阪乱立って感じです。
○天バスサイトの東京－大阪を見てみました。
やばっせ関西便、ホワイトベアーファミリー3列車が注目の参入です。
やばっせは郡中バスだとやばい気がします。
朝、福島→東京→休憩→大阪なのでしょうか？
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| by 遺跡 | 9月28日（木）05:28
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| 10: 無題
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こんにちは。
>3列8900円
Ex各便の運賃は誤植ですかねぇ？それともドサクサ紛れのボッタry。
これなら10円足してドリームスーパー~に乗った方が…他も相応のドリームで。
>東京-大阪乱立
ゆうべ私も全く同じ事を感じました(^^ゞ
｢やばっせ｣(←名古屋便にも入ってますね)は勿論、あの｢しろくま｣もいつの間にか参入してたとは。で、今見たら｢はくろ｣も…。
余り時間も取れず、各社の詳細はまだ見てないのですが、共催でダブッてる分を除いても相当数ありそうですね。いっぺん全てPicUpし｢表｣にまとめてみたい気もしますが、考えただけで気が遠くなりそうです('A`)
～余談～
先ほど新木場駅に寄ってきました。すると東北急行のバス停に京成バス!?(ニューエアロスター？) ｢なんだろ(珍)｣と思い近寄ると、車体とLEDの方向幕には｢京成バスシステム｣、側面の経由表示は[K B S]と。料金箱も見当たらず…早速調べたところ、京成貸切の子会社みたいですね。
NちゃんではTDLが新木場まで無料代行バスを出したとかありましたが、それだったのかな？
あとJRバス関東のセレガR(HD)も…こちらは別件みたいでしたけど。
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| by kuma | 9月28日（木）16:33
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| コメントを書く(現在10件) |
| 鈴木さん |
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養老で会った鈴木さんです。
by 遺跡 | |
9月19日（火）06:16 | トラックバック(0) | 画像掲示板 | 管理
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| 2: 無題
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こんにちは。
なんとも幻想的な写真ですね。
上記のアドにはとりあえず試験送信してみました。宛先不明で戻ってこないとこをみると大丈夫かも知れませんね。
下の｢はかた号｣ですが、前夜の新宿発には純正エアロクイーンが入っていたらしいですね。（今までは名古屋便に充当されることが多かったようですが)
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| by kuma | 9月19日（火）13:40
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| 3: 無題
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こんばんは。
せっかくですのでこちらを使い、本日の定点観測(八重洲22～23時)結果をば。
ビジネスL-恵美(新セレガHD)、あおばL-仙台西(クインⅡ)、なじL-千都(新ガーラ)、EW201-中央交通(スカイL)、EW202-姫観(クインI)、ハート174･175-神姫(クインⅡ)、749-とうりゅう(ヨンケ)、新日-琴バス(セレガGJ)、キラキラ関西-旅バス(ガーラⅢ)、ウィラー20-さやま(大宇プレミア)、22-さやま(スターL)、ハーヴェスト1-タイセイ八(セレガHD)、20-タイセイ沼(旧キング)、不詳-あすなろ観光(ガーラⅡ)…以上です。
で、件のキングですが席割りを見せてもらったところ、1階右2x3左2x2で10席、2階3x11(階段で左/中の7･8=4席欠、最後尾4列)の30席でした。話によると同じ2階でも階段を境に後方が若干安いようです。
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| by kuma | 9月20日（水）00:22
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| 4: 無題
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kumaさん、おはようございます。
早速タイセイキングを調べていただいたのですね。
やはりこの車がハーヴェストに使われているようですね。
後方が安いとは揺れるからですかね？
>不詳-あすなろ観光(ガーラⅡ)
私も見たあすなろ観光ですね。
関西のナンバーでしたよね。
兵庫県加東市の観光バス会社ですかね？
来月から走り出す淡路島・徳島便「海部観光」の3列車ってなんだと思いますか？
楽天バスのページにはエアロクイーンですが、どっかに中古が来そうな感じです。
来月はこの海部とオリオンの大宇を注目しようと思ってます。
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| by 遺跡 | 9月20日（水）04:34
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| 5: 無題
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おはようございます。
>タイセイキング
後方は非常口の関係で席配置が若干異なるようです…っても｢表｣を見る限りでは7と8の間を赤線で区切ってるだけでしたが。また1階の4列席は全てレディースシートのようですね。自社の予約画面にもそのように出てましたし。
>あすなろ観光
丁度走り去るところでしたが神戸ナンバーでした。バス協サイトだとその所在地ですね。いつもの観光バス～サイトだと氷上郡～になってましたが、車体カラーが…。先日の目撃時に撮影は…時間的にもムリですよね。(笑)
>海部観光
以前も日和佐･海部方面をやってましたが予約画面を見た限り、運行日が極端に少なく(企画倒れ?)結局実物は見れずじまいでした。自社サイトにクイーンⅡはあるものの、全て4列ですね…尤も殆ど更新していないようですが。
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| by kuma | 9月20日（水）06:15
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| 6: 無題
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お疲れ様です。
>7と8の間を赤線で区切ってるだけでした
非常口を空けてシートを配置している可能性がありますね。
観光用キングシート改造車ですよね。
あすなろ観光は上記鈴木さんと同じ時間でしたがバスが走り出すときにやって来たので写真は撮れませんでした。
例のサイトの住所YAHOOの電話帳には載ってました。
海部観光は注目ですよ。
楽天の車内写真には結構良質なシートを使ってますよね。
トイレ付きと有りますがどこになるのかも分かりません。
ひょっとすると神姫バスの中古かもしれないですね。(クイーンⅡ）
でも今の予約状況だと企画倒れっぽいです。
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| by 遺跡 | 9月20日（水）08:19
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| はかた号 |
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福山SAにてはかた号に出会いました。
今日は2台で運行してます。
私は台風の通り道へ向けて進んでます。
今日の夕方には到着予定です。
私が乗っているバスは後で記事にします。
by 遺跡 | |
9月16日（土）06:51 | トラックバック(0) | 画像掲示板 | 管理
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| キムチバス |
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kumaさんへ
大宇バスの車内の様子をuminekoさんのブログで近日公開していただけるそうです。
良い点、悪い点も有るようですので期待して待ってましょう！
by 遺跡 | |
9月13日（水）17:23 | トラックバック(0) | 画像掲示板 | 管理
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| 1: 無題
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おはようございます。
早速、予告編と第一弾を拝見して参りました。(^^)
夜間に見ると大宇車の車内は妙に煌々としており、他の国産バスと比べ異常に明るい印象がありましたが、画像を見ると間接照明っぽいですね。
座席も縦は10列かと思っていたら9列で…シートピッチは良さげですね。
～今日はBlogの方が開けませんでしたのでこちらに…～
ハーヴェストの件ですが、予約受けは3列がMAX22名で4列が10名ですね。
何か中途半端な気もしますが、別途旅散等の代理店枠があるのでしょうかね？
まぁ現物を見に行くのが一番手っ取り早いのですが、タイセイ車は殆どカーテンを閉めてますし。以前の混合車は前方4x7列-トイレ、後方3x3列でしたっけ？
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| by kuma | 9月14日（木）07:23
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| 2: 無題
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kumaさん、おはようございます。
ぶっとびねっとは本当によくぶっとびますね。
昨日割と快適だったので結構ブログの更新があり、殆どの人が移転するって書いてました。
私もLivedoorブログに引っ越したいのですが相手が受け付けてくれないので別を探してます。
でも無料でこれだけの容量をUP出来る所ってないんですよね。
さて本題のタイセイ混合車ですが有名なサイトに配置図がのってました。
前から4×3、2×2、3×3、4×1 29名乗りですね。
＞現物を見に行くのが
タイセイの場合入り口の席配置図を見ないと車内レイアウトが分からないですから見てもなかなか分かり辛いですよね。
大阪線に例の改造キングを投入したと思うんですよね。
1F 4列×3、入り口の関係で2列×1、
2F 3列×11 階段付近3席欠の30席
こんな感じだと思うのですがこちらも乗った事が無いので想像です。
大宇バスよさげですが、使うとするとuminekoさんと同じ仙台便、でもあの値段なら日本中央か、東北急行ですね。
3,500円～4，000円の旅ライナー、ビジトラが安すぎで他へ移れません（大笑）
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| by 遺跡 | HP | 9月14日（木）08:15
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| 3: 無題
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おはようございます。今朝はblogの調子も良い(開き易い)です。(^^)
>タイセイ混合車
ありがとうございます、久々にそこのサイトを見てきました。最後列が｢お得｣そうですね。かつてはそこのリンクを参考にツアーバス主催会社を調べたものですが、ご承知の通り｢雨後の竹の子｣状態で最近は把握しきれません。
>大宇バス
ツアーバスだと日によって値段も変動しますし、仙台プレミアムは他の類似距離(名古屋･新潟)便と比べても割高感がありますね。路線でありながらツアーバスのようなNCB(席割り当日、たまに乗せ変えあり)も見ている分には面白そうですが。(笑) プレミアム試乗は新潟か名古屋が妥当かも知れませんね。
また、オリオンの3列はシート配置が逆(AB-通路-C)ですね。ハテどんなシート？
ついでに…山口便のサンデン大宇は最後列のピッチがやや広めな印象を受けました。
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| by kuma | 9月15日（金）06:57
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| 4: 無題
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kumaさん、おはようございます。
＞今朝はblogの調子も良い(開き易い)です。(^^)
すみません。また開かなくなりました。
たしかにツアー主催会社ってつかみきれないですね。
手軽に貸切バスをチャーターして客集めるだけだから、定期収入があったらやめられないのは分かりますね。
＞プレミアム試乗は新潟か名古屋が
新潟は盲点ですね。
でも新潟はビジトラ昼便に乗りたいんですよね。(6￣ ￣)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
＞ハテどんなシート？
シートも韓国から来るんですよ。
また擬ユーロ仕様なのではないかと？
＞擬ツアーバスNCB
私が乗った昼便ミリオンライナーは座席指定でした。
＞サンデン大宇は最後列のピッチがやや広めな
サンデンもこの3連休で運行終了ですね。
好評だったと思うのですが、次のシーズンは無いですね。
そういえば旅バスの広島便ですがかなり飛ばします。
私が篠栗の福岡・広島便に乗っていたのですが、向こうはかなり遅れていてこっちが福山で抜いてしまったんですよね。
それでも海老名SAで一緒でした。
朝目が覚めたら都夫良野TN付近を走っていましたが、追い抜き車線をもの凄いスピードで走ってゆきました。
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| by 遺跡 | 9月15日（金）07:46
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| 新車回送 |
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昨日7日にJR八王子駅に係留されていた列車です。
京葉高速の新車だと思います。
by 遺跡 | |
9月8日（金）06:34 | トラックバック(0) | 画像掲示板 | 管理
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| 1: 無題
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こんばんは。
おっ東葉高速の2000ですね。たしか今回増備分から、車内表示が液晶(従来はLED)になるとも聞きましたが、これがそうなんですかね？
以前のメトロ車(07系)は中野から自走でしたが、東葉車の場合自社検車区からお出迎え(牽引用)の編成が来て、中野～八千代緑ヶ丘間を20両編成で走ります。以前、沿線で撮影された方の動画を拝見しましたが、圧巻でした。
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| by kuma | 9月9日（土）02:08
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| 2: 無題
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kumaさん、こんにちは。
間違えてしまいました。東葉高速でした。
さすがに詳しいですね。
最近八王子駅では新車回送車をよく見ます。
東急東横線も見ました。
20両編成の動画ってマニアックな方がいますね。
かなり貴重な気がします。
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| by 遺跡 | 9月9日（土）16:29
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